消色的简单理解就是两地色彩饱和度，这是无容置疑的。但是色彩关系并不会由消色而改变，也就是说，对于具有明确的色彩关系设计意识的调色师来说，在消色的同时，依然要去寻找色彩关系的配对，才能使得消色看起来更高级。

对于消色案例来说，我们要借助于高级配色工具来指导观察。


（我们将使用右侧的低饱和度的伴随亮度变化的色轮来作为参考）

我们以一支保时捷的技术宣传片作为讲解实例。





我们看以上画面，乍一看，你觉得他偏什么颜色？很多人会说偏灰。这是非常不准确的说法，换言之，你是无法用这个感觉去指导调色的。

首先，整体饱和度下降，我们从车尾灯的红色可以非常明显的感觉到。我们再细看，其实山坡，特别是画面上半部有绿色植被的山坡，饱和度虽然很低但是有淡淡的青色，或者绿色的偏色。车身和地面也多多少少微弱的掺入了绿色（大家可以在高级色轮上找到对应的颜色），大面积的“青色倾向”构成了整体的相邻色系，而这个青色又和车灯的红色形成弱互补色彩关系。而从内容上来说，这个关系也是成立的，因为车灯的设计，是保时捷这款跑车的一大亮点，在影片中有着重介绍。



我们再来看这张图，明显偏黄，但是黄绿一线间的绿色植被，不断在迷惑你的眼睛，让你有一种绿色感觉，而后，红色的路牌又悄悄的和这个绿色形成了弱对比关系。这里小面积的红色路牌，巧妙的替换了上一张图中红色车尾灯的作用。同样整体的黄绿的调子，依然还是弱相邻的思路。

说到这里，我想解释解释一下，这个“弱”所指代的含义。在这个影片中由于它是整体消色的，所以“弱相邻”里的弱指的是色彩饱和度的弱，而弱互补里的弱讲的是互补的两个颜色，一个面积很大，另一个面积很小。



我们继续看，上图，整体黄绿的弱相邻，而后又用二级调色，在天空上生找出了些蓝色，形成黄蓝的弱互补。



这个画面，是同样逻辑的变种，因为场景中有非常明确的绿树，它变成了你不可忽略的主体，所以色彩关系就跟随它做文章，车身和地面都往青色走，构成绿色和青色的弱相邻。但是，实在是没有可以做成弱互补的，因为那需要红色。



上图，是一个车内内饰的镜头，色彩的主体是车内真皮覆盖部分的“肤色”，为了让整体呈现弱相邻，黑色的部分也掺入了一点暖色，同时人手的皮肤中也加了一点点品色，让整体更加和谐。



这个画面的主体是手机APP上的橙色文字，调色师在裤子和虚化的背景中找到了青色和橙色的文字找到弱互补关系。同样，肤色向橙色的文字做了微弱的对齐。对比上一个镜头手的肤色，你会感觉到这微弱的调整。



好了，我们再看这张图，全片最精彩的镜头到了！你说它整体偏什么颜色？不好说吧。我们细细解读一下，首先主体是车，车身的青色和车灯的红色，全片经典稳定的弱互补搭配。画面中的STOP路牌和边上的绿树，与之做出了又一轮的呼应。我们再看画面上方山坡上的植被，红色中偏了一丝品色，植被的暗部以及暗色路面区域，又有绿色的倾向，再次构成了弱互补的呼应。我们再看，整体的偏黄，又和天空二级调色找出的蓝色，构成了弱互补。

所以，这个镜头的色彩关系，让人感觉特别丰富和经典。

我们再看看下面这两幅图，这个好像不是消色了，为什么呢？这里是个选择的问题。因为整篇最大的逻辑是场景的颜色跟随车身的颜色做色彩关系调整。一辆明黄色的车，不能消色吧：）那就不对了，所以只能保持明黄色。而明黄色是很炸眼的颜色，显然是动感的代言，我们难道要把周围搞成消色？显然也不合理吧，所以，那就愉快的把周围的颜色放出来吧。



放出来之后，无非我们还去找相邻互补关系即可，原则和之前说的一样，实际上，它确实也是这样做的。



我们现在讨论最后一个话题，作为一个片子，又有消色又有饱和度高的，会不会不统一呢?这样可以么？

当然，我相信，事实胜于雄辩，那就是应该没有人会觉得这条广告的成片是不和谐的。那么我们就来分析一下，它的视觉连贯的理由在哪里。

1. 全片的场景是相同的，这段山路贯穿了全片。

2. 人们大脑对色彩的感知是由逻辑中的色彩和看到的色彩相复合完成的。虽然在之前的镜头中，场景里的色彩做了大幅的消色和色偏的处理（这是看到的颜色），但是人们会“逻辑的”认为树是绿的，地是黑的，土地是黄色的，所以等到这段的色彩被放出来的时候，逻辑上依然是顺畅的。

3. 从配色关系上来说，依然是遵循了全片的主体相邻，局部互补的配色原则。

以上就是HOMEBOY电影数字洗印厂的调色师在日常工作中总结的高级消色调色技法的整体调色逻辑，希望可以对于影片调色有执着追求的制作人有帮助。



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