​无人机培训丨何不尽力一尝试,现实与梦共前行?

2017-04-28 17:51
无人机,是以无线电遥控或由自身程序控制为主的不载人飞机。近年来,无人机已经成为技术范儿,特别是爱好摄影等市民的新宠。那么,无人机“黑飞”除了上述之外,还会产生哪些危害呢?下面我们举一个列子来说明。
一只重0.45千克的鸟与一架飞行速度为960公里/小时的飞机如果相撞,可产生21.6万牛顿的力;如果鸟的重量增加至1.8千克,那么产生的冲击力将会比炮弹还大。“一般的无人机的重量为1.5千克-150千克,与鸟类相比重量更大,通常由质地坚硬的材料制成,因此,无人机如果和高速飞行的飞机相撞,必然将会产生更强大的破坏力,使飞机结构严重受损,甚至造成机毁人亡的惨剧。
                                   无人机培训
飞哪些无人机需要考证?需要花多少钱?
中国民航局2014年出台规定,中国航空器拥有者及驾驶员协会(以下简称AOPA)负责无人机驾驶员的资质管理。据AOPA执行秘书长柯先生介绍,该协会在全国有206家训练机构,其中7家在成都。
科比特航空学院作为全国首批AOPA培训机构,拥有全国首批教员执教亲自授课并且拥有目前国内规模最大、技术水平先进、管理水平一流的服务机器人产业基地和宽阔的空域和专业的飞行跑道训练场,可为学员提供一个专业化的学习和培训场地。
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飞哪些无人机需要考证?需要花多少钱?
只有专业从事无人机工作的人员,飞机重量超过7kg或在视距范围外飞行,才需要考无人机“驾照”;对于普通爱好者来说,他们是不需要考证的,但需要在飞行的时候进行申报。据不完全统计,全国75%的无人机都在7kg以下,如果在视距范围内飞行(高度不超过120米,视距范围500米以内),都不需要考证;如果飞得高飞得远看不见,那也是要考证的。
无人机“驾照”分为机长和驾驶员两种,一般驾驶员证要1.5万元,机长的驾驶证要1.8万元,“哪里都是这个价,都差不多的。”
课程设置
AOPA多旋翼 驾驶员:包含AOPA考证,主要学习无人机飞行技术;无人机零部件组装搭建;无人机维修;航空基本气象学、动力学与空域法规等课程,培训时长为20天。
AOPA多旋翼 机长:包含AOPA考证,主要学习无人机飞行技术;无人机零部件组装搭建;无人机维修;航线规划、空域申请、地面站设置使用;外设部件调试;航空基本气象学、动力学与空域法规;安全警戒;试卷讲解;航拍、植保及数据处理,为期培训时长为22天。

VIP委培就业班:含以上AOPA多旋翼机长课程;可到飞行部、技术部(组装测试、技术研发)进行专业的系统学习 ,时间68天。成绩优异者直接入职科比特公司,在工程部、飞行部、技术部、生产部等部门就业。底薪5000+元/月,每年4次加薪机会。
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我们的优势
1.依托公司自主研发生产、销售、培训一体化,提供客户定制应用解决方案,课程更专业。
2.支持理论零基础、实操零基础学员,注重培养学员动手实操能力,理论与实践相结合,培养行业应型人才、技术研发型人才。
3.毕业后可推荐就业,优秀学员更有机会直接入职科比特航空。
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深圳科比特航空学院招生热线:0755-23286506
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