大年初一，《乘风破浪》首映，这是个关于一个热爱赛车的男孩在一段奇妙冒险中成长的故事——赛车手阿浪一直对父亲反对自己的赛车事业耿耿于怀，在向父亲证明自己的过程中，阿浪却意外地卷入了一场奇妙的冒险。

而这场奇妙的冒险从一场看似悲剧的车祸开始，这场车祸正是整个电影故事的转折点，也是大疆传媒这次最主要的航拍任务。

电影《乘风破浪》幕后纪录片：灵感乘风而来


《乘风破浪》的视觉特效指导乔乐在接受我们采访时说：导演对特效的要求比较高，这次拍摄有一个特别难的镜头，拍摄火车跟赛车相撞，会涉及到实拍跟三维结合。其实量不是很大，但是设计上跟执行上会比较有难度。

因为导演要使用真车去相撞完成这场戏，成本是非常高的，所以这次的拍摄只有一次机会可以撞，撞的那一下已经设计模拟准备了大概一个月。







到了实拍那一天，有五台机器在现场，包括大疆传媒电影航拍定制机在空中正扣俯拍，密切地跟地面机位配合。



高品质的源素材是后期CG的刚性需求，导演希望航拍也能够使用相匹配的摄像机拍摄，获得的更高宽容度、更大的色彩位深度、较大的尺寸，有利于CG制作。这次使用大疆传媒电影航拍定制机搭载RED EPIC DRAGON和蔡司UP镜头拍摄。这款电影航拍定制机还可以挂载RED EPIC-W、ARRI ALEXA Mini等专业电影摄像机以及蔡司CP.2、UP多个焦段的镜头航拍。







我们这次的拍摄地点是在一个露天空间较为狭小的厂区里。





厂区里建筑物比较多，摇臂很难实现大范围的调度。

假如使用摇臂正扣拍摄，广角镜头下摇臂的底座设备也会容易入画穿帮，而入画穿帮的画面在后期制作时，还得一帧一帧地擦除，费时又费钱。

另外，大摇臂拍摄前的安装需要数小时，而电影航拍定制机的安装只需要一小时不到就可以完成。



在拍摄场景条件的限制下，无人机的效率已远远高于摇臂。




↑除了电影航拍定制机，在拍摄《乘风破浪》的官方纪录片的摄制组还选择了大疆精灵系列、“悟”系列和灵眸系列来完成EPK的拍摄。