大疆传媒（DJI Studio），大疆创新（DJI）子公司，为全球客户提供电影、广告、赛事直播等领域的专业定制航拍服务。大疆传媒在50多个国家具有设备和技术支持保障。
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四个月过去了，大疆传媒《航拍中国》江西小分队终！！于！！回到了北京。

还记得四个月前，我们作为《航拍中国》相中的唯一无人机航拍团队，队员们启程前跑来和各部门同事依依惜别......长路漫漫，好久不会见。



转眼，《航拍中国》预告片已经热播，第一集长片也预计10月和观众见面。


▼《航拍中国》预告片


中央电视台央视纪录频道 出品
央视纪录国际传媒有限公司 承制
大疆传媒 江西篇章航拍

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113天
32个选题
2万公里
6台无人机
大疆传媒10个可爱的汉子
快娶了江西




过去这几个月，小伙子们有事没事儿往群里发发幕后图片，刷刷存...在...感...






从来不恐高










从来不怕晒




中国最美水上公路——永吴公路在大家拍摄完第二天，受大暴雨影响，被淹没了。






也让我们隔着屏幕领略从没见过的江西之美


龙虎山


三清山


庐山西海


南昌厚田沙漠


鄱阳湖水产养殖


滕王阁


南昌城市


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那，一起来听一下他们想说的话

大疆传媒团队从今年3月开始进入江西省航拍，《航拍中国》第一季计划十月播出，我们必须赶在7月底完成前期航拍，给后期留出足够的时间。

江西是中国多雨省份之一，主要降雨期分布在4-6月， 连续的降雨和山林中的大雾天气把我们的拍摄时间实际压缩了一半。我们需要高效、快速地完成拍摄任务，渐渐学会了根据卫星气象云图避开降雨区域，机动灵活转场；


另外一方面，江西省东、西、南三面环山地，中部丘陵和河谷平原交错分布，一个大范围转场，路上就需要5个小时，仅一支团队想在本已压缩近半的紧张时间里完成拍摄几乎是不可能的。我们尝试把团队分成两个小组分头拍摄，这就必须要求两个组在拍摄时统一拍摄风格。为了磨合团队，制片找了一个家具店改造的宾馆，摄制组十几个人吃住在一个大开间里，白天两个组一起去同一个拍摄点拍摄，晚上全组开会过素材，每条镜头分析、总结。团队各方面磨合逐渐成熟后，开始分组拍摄，最终我们提前了半个月完成无人机全部拍摄内容。


《航拍中国》这部纪录片创作难度在于如何全部用航拍镜头去讲述、展示江西省的自然与人文。之前，航拍镜头更多用于拍摄交代环境和体现情绪的转场。



拍摄初期我和高率导演以及央视总导演余乐一直在共同探索，从各拍摄主体的分解思路，到层层递进的逻辑镜头设计。这次拍摄我们还首次启用了长焦镜头航拍。因为我们是第一支开拍的团队，所以总结的经验也给其他省市的团队提供了参考。

江西雾多水气重，据说三清山一年365天有300天都是雾，这种环境下的航拍我为大家总结几个小Tips:

1. 大雾天气影响视线，首先不建议起飞，如果拍摄需要，我们也尽量缩短飞行距离和时长；
2. 在山上拍摄日出需要注意风向，太阳升起温度上升会改变空气密度从而引起乱风，飞机起飞往外拉时可以尝试满杆观察飞机速度是否正常，一般为13-15m/s，速度更快为顺风慢为逆风，需要提前做好返航准备，不能以常规返航电量为标准执行返航。
3. 飞机降落后会有一层水滴覆盖在机身和云台，需要蘸除而不是擦除;
4. 城市中飞行随时注意遥控器信号干扰并尽量与所有建筑物保持距离，避免飞行器被楼体“吸引”。

飞手就是空中摇臂摄像师。所飞的航线决定着一条是否是有效镜头语言。飞手和云台手的默契配合更至关重要，云台手如何能构出好看的镜头，就要和飞手沟通，比如导演要一组大中小全景不同景别，起幅和落幅的重要，要给观众展示的是空中视觉效果。

为了保证大型纪录片画面的高品质，云台手需要了解导演的创作思路，与飞手沟通交流，每一步做到准确无误，才能呈现壮观精美的高品质画面。在拍摄高铁大桥上高铁的时候，我们提前找好位置和角度，确认高铁经过具体时间精确到秒，类似电影一镜到底，演练多次，才能捕捉高铁经过的瞬间。构图和光线在航拍中也是至关重要的，江西天气多变，光线变化也非常快，有时候一朵云经过拍摄的主体就偏暗了，需要对云的走向作出判断，随时随地留心调整。

作为项目的制片主任，我最关心的就是如何在控制成本的同时保证拍摄的高效运转。

航拍是从寻常所不能及的视角去看世界，这就意味着拍摄场景的选择不能仅用寻常标准去考量。在项目最开始时，团队就经常遇到拍摄点航拍效果很难达到拍摄目标书预期的问题。我和另一位制片，用了十五天的时间走遍了江西。



找好当地对接人并对每一个拍摄点都进行了航拍实地取景，获得空中视角的参考资料，为之后的高效拍摄打下基础。

每一次城市里的飞行，每一次山间里的徒步，每一次村落里的接地气，都是团队进步的烙印。全队人嚷嚷着减肥却有着被蛋糕糊脸上冰淇淋塞嘴里的快乐，也是我们拍摄生活里的重要构图。你说过得快，却是悠悠岁月百多天；你说过得慢，却是转眼回到了是起点的终点。 "杀青时候你会不会哭" 成了拍摄尾声问的最多的问题。不管哭是不哭，这个问题承载了我们四个月的酸甜苦辣，承载了10个男人对这件事情的热爱，无论如何，你们都是最可爱的人。

航拍中国作为一支纯航拍大型纪录片来讲，DIT工作从一开始就面临1:10的片比大素材量，频繁的转场，偏僻的现场作业环境等居多问题。

还记得，在初期拍摄婺源时，我们同导演等工作人员，每晚花大量的时间去研究大批量转码等工作环节，每天极少的睡眠时间，最终问题得以解决。做出最优化的素材管理流程方案是必要的，因为在整体流程中只要有一步没有做到环节最优化，那么后期则会给DIT带来巨大的不必要的工作量。每天协助导演对素材进行质量把控，几个月以来几乎航拍中可能遇到过的问题在我们的现实工作中都有遇到，并且最后得以解决。

另一方面，从素材数据安全性来讲，前期所有的资金投入和所有工作人员的辛苦劳动最后都变成数据存储在硬盘里面，任何的失误和遗漏都会造成不可估量的损失，所以作为DIT，工作时的状态也是要求时刻保持清醒。

完成航拍中国这个项目，让我个人成长了许多！

开了两万公里的路，希望与大家继续前行。

很荣幸与大家在我的家乡江西拍摄，通过这几个月的拍摄，也让我重新认识了自己的家乡。



鸣谢
中央电视台央视纪录频道 出品
央视纪录国际传媒有限公司 承制



央视《航拍中国》纪录片将于近期上映，敬请期待