《小时代4——灵魂尽头》航拍镜头分享
热火暑期档《小时代4》满满的票房跑赢了悟空大圣,跑赢了何老师。恭喜恭喜啦!小编的工作也如这7月天气如火如荼,赶紧的抓住火热档期来分享我们的航拍,志翔有幸参与《小时代》3.4系列拍摄,感谢各位老师支持。
整部戏的航拍部分3次完成,使用的航拍设备是第一代black phoniex,当时这架机器还是3翼的(后来经过技术研发部门改良已经更新为两翼),整套设备飞天是25KG左右,这在当时是中国仅有的一台。上张设备图片看看
航拍的戏份主要是跟车、跟演员、其中难度较大的是夜景航拍。挑其中2个比较有难度的镜头简单说下吧。
1.有场戏是要求无人机首先起飞至二楼房子左右的高度,再从树与房子之间飞过,房子与树之间相距不过5米。穿过树与房子,前面女演员们从房子里跑出来。一路跟着演员飞行,直至看到右前方的教堂,无人机穿越过教堂,最后落幅在上海外滩的全景上(这个镜头在系列3中有,没看过的朋友们自行发挥想象)。这个镜头的难度比《王朝的女人——杨贵妃》戏中追马更大,首先因为是夜景拍摄,晚上光线不足,视线不明朗,无疑给飞行带来了难度。其次,节点多,挑战大。一个镜头,4个节点,稍微没把握好,飞机可能撞树上,也可能跟丢女演员。所以这要求技术水平及人员之间的配合度都得相当高才能把这个镜头较为完美的表现出来。
2、从黄浦江上起飞直冲到桥上,发现目标车辆,4位女主演在车里,飞机随车飞行。前方有红绿灯,导演要求飞机必须从其下穿过,所以飞机只得降低飞行高度,同时避免撞上信号灯。接着目标车辆直奔俄国领事馆。而飞机越过车辆继续往前,前方是一个上百人的PARTY现场。飞机得飞过人群头顶,飞到指定窗户旁,拍摄男主角中景,距离不超过3米。这个镜头的难点之一在于整个镜头跨度大,距离远。难点之二在于因为是夜间航拍,视线不明,交通信号灯高度有限,稍微没把握好便有可能相撞。难点之三在于因为拍摄周边都是经济中心,建筑密集,信号塔多,飞机信号收到强烈干扰,所以完全手动飞行,而这几乎全靠飞手的飞行经验及操作水平。
每次拍摄,对志翔来说都是一次新的挑战,而我们都在努力克服之后力求完美完成导演要求。我们不求更好,只求最好!
关于这部影片,网上褒贬不一,这与任何其他上映的影片一样,被人赞赏必然也会被人吐槽,这二者永不矛盾。7月是属于航拍的季节,小编一直忙着公司各种事情也没来得及去看一看,今天趁着电影还未下档与大家一起分享下当时在现场的拍摄心情。
不管电影如何,郭导有句话说的很对也让我印象深刻:这是最好的时代,也是最坏的时代。对航拍领域的我们来说也是一样的。航拍器材日益智能化,各种成本费用不断降低,航拍几乎没了门槛,它不再是只有少数人才玩的起的高大上的玩意儿了,只要你有足够勇气,只要你有点钱买的起航拍器,你都可以航拍。但是专业的跟业余的终究有太大区别,无论全民航拍的时代什么时候到来,志翔始终坚持以技术更新为主导,更新器材设备,提升技术水平,保持在行业内的市场竞争力,为大电影时代提供最精美的航拍画面。
整部戏的航拍部分3次完成,使用的航拍设备是第一代black phoniex,当时这架机器还是3翼的(后来经过技术研发部门改良已经更新为两翼),整套设备飞天是25KG左右,这在当时是中国仅有的一台。上张设备图片看看
航拍的戏份主要是跟车、跟演员、其中难度较大的是夜景航拍。挑其中2个比较有难度的镜头简单说下吧。
1.有场戏是要求无人机首先起飞至二楼房子左右的高度,再从树与房子之间飞过,房子与树之间相距不过5米。穿过树与房子,前面女演员们从房子里跑出来。一路跟着演员飞行,直至看到右前方的教堂,无人机穿越过教堂,最后落幅在上海外滩的全景上(这个镜头在系列3中有,没看过的朋友们自行发挥想象)。这个镜头的难度比《王朝的女人——杨贵妃》戏中追马更大,首先因为是夜景拍摄,晚上光线不足,视线不明朗,无疑给飞行带来了难度。其次,节点多,挑战大。一个镜头,4个节点,稍微没把握好,飞机可能撞树上,也可能跟丢女演员。所以这要求技术水平及人员之间的配合度都得相当高才能把这个镜头较为完美的表现出来。
2、从黄浦江上起飞直冲到桥上,发现目标车辆,4位女主演在车里,飞机随车飞行。前方有红绿灯,导演要求飞机必须从其下穿过,所以飞机只得降低飞行高度,同时避免撞上信号灯。接着目标车辆直奔俄国领事馆。而飞机越过车辆继续往前,前方是一个上百人的PARTY现场。飞机得飞过人群头顶,飞到指定窗户旁,拍摄男主角中景,距离不超过3米。这个镜头的难点之一在于整个镜头跨度大,距离远。难点之二在于因为是夜间航拍,视线不明,交通信号灯高度有限,稍微没把握好便有可能相撞。难点之三在于因为拍摄周边都是经济中心,建筑密集,信号塔多,飞机信号收到强烈干扰,所以完全手动飞行,而这几乎全靠飞手的飞行经验及操作水平。
每次拍摄,对志翔来说都是一次新的挑战,而我们都在努力克服之后力求完美完成导演要求。我们不求更好,只求最好!
关于这部影片,网上褒贬不一,这与任何其他上映的影片一样,被人赞赏必然也会被人吐槽,这二者永不矛盾。7月是属于航拍的季节,小编一直忙着公司各种事情也没来得及去看一看,今天趁着电影还未下档与大家一起分享下当时在现场的拍摄心情。
不管电影如何,郭导有句话说的很对也让我印象深刻:这是最好的时代,也是最坏的时代。对航拍领域的我们来说也是一样的。航拍器材日益智能化,各种成本费用不断降低,航拍几乎没了门槛,它不再是只有少数人才玩的起的高大上的玩意儿了,只要你有足够勇气,只要你有点钱买的起航拍器,你都可以航拍。但是专业的跟业余的终究有太大区别,无论全民航拍的时代什么时候到来,志翔始终坚持以技术更新为主导,更新器材设备,提升技术水平,保持在行业内的市场竞争力,为大电影时代提供最精美的航拍画面。
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