2则消息，都不算最新的新闻，但是应该很多朋友没留意到。一个来自DJI，一个来自Freefly。

DJI原定7月18号在纽约的发布会，意外推迟。而英国购物网站Argos在其产品册中“不经意”泄露了产品规格。

从细节图上可以看到，MAVIC 2的摄像头外观大不同与第一代MAVIC。这次可能发布的产品有2个版本，一个是带2倍变焦功能的MAVIC 2 ZOOM，一个是带有1英寸感光器的哈苏相机版的 MAVIC 2 Pro。 但是据传只能拍摄1080P视频，虽说有8KM图传传输距离、最快20m/s飞行速度和最长31分钟飞行时间，分辨率确实有点着急。 当然了，最终并没有官方的准确消息，一切皆有可能。

接下来我们说下另一个令大家“目瞪口呆”的产品--Freefly Carbon.

Freefly 也算是稳定器领域的老品牌了，虽然产品更新并不是很快，但是总能令人印象深刻。这次他们在2017年NAB就展出过的Freefly Carbon 也有了新动静，他们的邮件称将在太平洋时间8月2号上午11点举办新品直播，介绍Freefly Carbon，而且届时将开放购买，价格为45000美金。

这个价格不得不说，异常的“Freefly”，很飞。 那这个国内售价可能超过30万的碳纤维5轴稳定器到底能做什么呢？

在Freefly官网，已经有该产品的部分信息，只不过宣传视频目前还不能观看，也不能购买。（这是8月2号的文章，8月3号一早去看，结果发现宣传视频用的还是Freefly一年前上传的那个版本，有点失望）

而今早，他们官方ins帐号更新了一段视频，是用它拍摄的样片。

这个配置里标配包含：

MōVI Carbon

Panasonic GH5S

Fujinon XK 20-120mm

2x MōVI Pro Battery

2x MōVI Pro Battery Charger

MōVI Controller Receiver RP-SMA (Pre-installed)

2.0mm Driver

2.5mm Driver

Schneider Compact ND Kit 114mm (ND 0.6/0.9/1.2)

Schneider 4.5" Round Clear Ultraviolet

Aux UART to FRX Cable

MōVI Carbon Travel Case

Specs:

包含2块电池的总重: 19.2lbs

没有电池的总重: 17.8lbs

MōVI Carbon 三围: 410 x 345 x 425mm (L*W*H)

* 跟焦、光圈和变焦的遥控需要单独购买 MōVI Controller or Pilot

** MōVI Ring Pro, ALTA 8, TERO, Vehicle Mount & Toad, 需要额外购买.

从2017年外网对Freefly的采访来看，当时是只能上A7S2。 GH5S的M4/3画幅，搭配20-120mm，等于是一个40-40mm的焦段，这个看样子更合适于长焦拍摄。 现在回想当初富士出现了EF卡口版本的20-120mm

以下2个动图为2017年外网视频内容，当时搭配的是A7S2和24-240镜头。

这个可以上无人机、可以车载的稳定器，你可以说是mini版的shotover，或者mini版的遥控头。 但是如果目前只能上GH5S和20-120，确实有点局限，但是长焦航拍确实有不一样的感觉。 期待更多消息。