速度与激情,佳能EOS C200极致体验

2020-04-19 17:28

文章来源:影像佳园


职业赛车是非常严肃的一项产业,而业余赛车属于运动休闲娱乐的范畴,因此是否“好玩”,是否吸引人一玩再玩也就决定了它存在的价值,无论是职业赛车还是业余赛车,这项运动好像离普通人很遥远,虽然每个“城市车手”都有一个不靠谱的赛车梦,但被困于钢筋森林的我们,只能将这匹“野马”深藏内心。

摄影师:王艺俊


近年来,由佳能华南专业视频影像认证讲师——曾毅超带领的团队用影像传递给大家这个全新又充满惊喜的赛车世界,拍摄中使用的器材多元化:佳能EOS C200、CN-E18-80mm T4.4 L IS KAS S、CN-E70-200mm T4.4 L IS KAS S、XC15、EOS R、1DX Mark II都有使用。


速度与激情,无可言喻的“快”感

赛车的乐趣来自解除了速度限制,平日在公路上开车,市区只能60公里,即使在高速公路最快也只能开到120公里的时速,很多车友都表示车子速度表上分明是设计可达200公里,但却从无机会一展车技!但在赛场上就可以摆脱这种束缚,你想开多快就开多快,你能开多快都可以去尝试!这种“快”感是无可言喻的。

摄影师:王艺俊


对好的片子而言,精彩的画幅和丰富的视觉语言是不可或缺的,但因为赛车比赛的正规性,场地不允许任何人进入赛道,其中的安全问题也不容忽视,素材的拍摄也会受到阻挠,哪怕开放日也只能在赛道一侧拍摄,在这种情况下使用佳能系统拍摄,将带来更精准的可能,双DIGIC DV 6影像处理平台和全像素双核CMOS AF技术使影视拍摄更加便捷,EOS C200还支持双4K格式(使用CFast 2.0卡记录Cinema RAW Light格式4K 4096x2160、使用SD卡记录MP4格式UHD 3840X2160)内录及HDR影片记录,色彩还原度高,清晰的画质给我们更好的视觉体验。

Canon Log 3改善了暗部表现,即使在赛道拍摄暗部画面,机器采用可调整过渡变化的简易调色伽马,也能令拍摄出来的画面不易产生噪点,既保留了Canon Log的易用性,也实现了动态范围的拓宽,在很多赛车镜头中都有所体现。

EOS C200具有宽广的Wide DR伽玛可以平滑地压缩在特殊环境中拍摄的高亮度部分,实现800%的宽广动态范围。可在维持与伽玛曲线连续性的同时,实现色阶平滑并且抑制曝光过度的画面,使拍摄不论是可设的多机位还是一侧的赛道上,都能呈现出精彩细致的镜头。


精准,到每时每刻

赛车的乐趣还来自于不断超越自我,在这个过程中,因为赛车手对于技术的精进、对刹车点的控制、进出弯的路线选择与油门的控制,在车辆硬件条件不变的情况下,一再创造个人的单圈纪录,光是计时赛就已经能带来不断超越自我的乐趣。在赛道驰骋飞过的感觉怎样能通过画面也让观众感受到这种刺激和紧张感呢?

摄影师:王艺俊


焦点的准确把握是考验拍摄赛车的一大重点,对比其他品牌的机器,EOS C200更加准确的把握焦点,标配的“LCD监视器LM-V1”支持触摸对焦操作,摄像师能在使用中凭直觉直接对准赛车,借助性能流畅的全像素双核CMOS AF,即便只有一个人操作也能实现纯熟的专业对焦,不错过比赛中每一个令人激动的瞬间。

摄影师:王艺俊


玩赛车,怎么能缺了赛车手?在精彩的赛事中赛车手也是重要的环节,全像素双核CMOS AF是佳能开发的自动对焦技术,它采用新构造CMOS传感器,将成像和相位差检测自动对焦功能结合在了一起,让精彩的瞬间精准到每时每刻。EOS C200迅速的单次自动对焦、连续自动对焦以及面部识别优先对焦也同样适用于曾老师的拍摄,譬如在现场人群嘈杂的环境拍摄采访时,选定面部识别优先对焦,或者按动十字键在测距区域内自由移动进行任意位置的自动对焦。

除了这些,EOS C200还进行了7级的自动对焦被摄体跟踪特性的调整,在被摄的赛车焦点丢失或有其他赛车进入画面时,立即开始跟踪自动对焦,或维持一段时间后开始跟踪,提高了可用性并有选择性的跟踪捕捉到赛车手帅气的每一瞬间。


就这样,爱上佳能

功能强大、成像优异的4K 电影镜头,使EOS C200呈现更专业的4K画质表现,赛车飞驰,尘土飞扬,无论赛车颜色还是尘土细微的质感,都给观众在视觉层面更细腻的体验。

在影片的后期主要得益于EOS C200搭载的Cinema RAW Light格式,这种格式在保持后期调色高自由度的同时,其文件容量是Cinema RAW格式容量的1/3-1/5,使记录下来的HDR格式文件更易于处理,拍摄赛车的素材固然多,但佳能给前期和后期都给予了很大的处理空间,提升拍摄效率的同时,人性化的设计让越来越多的从业者和爱好者都爱上佳能。


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