Michael Bay 完成了他的Transformers 三部曲,我们在眼花缭乱的CG视觉效果中怀念少年时期的动画英雄...其中，第二集里——擎天柱复活并接受天火战机装备的那一幕, 让我有生以来第二次在影院里激动万分…(第一次是在星战前传第二集中看见众多的绝地武士冲锋陷阵的那一幕,以前还真没见过那么多光剑挥舞),对Transformers电影的感觉已经不能用“喜欢”这类普通的词藻来表达,它让我热血沸腾,甚至汗毛直竖.这是一种激情,我多么的想把它用在自己的事业上,而不是只顾望洋兴叹于国外技术的神奇.

   于是,我们打算,在完成其他项目的间隙,打造一部短片,一部中国的Transformers.作为也是CG行业的工作者,我们把Transformers作为一种行业标杆,即使我们赶不上,我们只有用有限的力量和精力去缩短差距,虽然我们明白再怎么努力,那差距还是会让我们相形见拙...

   有幸能成为FROGFX的领路者,深知这个岗位的责任和使命,也知道在中国,作为CG工作者的艰辛和未来的不确定,毕竟生存是多么的不容易,只有生存才能够有发展.我们需要机会去探索去发展,去寻找出路,这是一种远见,并不是所有的人都能在特效组没有多少盈利的前提下有这种远见的.现在中国的特效电影市场像盘赌局,输多赢少,导演们在各自突围过程中迷雾重重找不到出路,智商也越来越低,投资者也只圈定了小小一部分题材和可怜兮兮的十几个大牌演员作为票房保证,但这种格局终将被青年新锐力量打破,这只是时间的问题.中国电影和中国特效电影总不会永远的那么弱智吧.所以,我们作为特效公司,必须快步向前,做远见的事,行未来的路.

   有了项目方向，接下来就是讨论怎么做中国的变形金刚的问题。在电影里见过了汽车的变形,飞机的变形,电器的变形,有见过自行车的变形么,嘿嘿——可别忘了根底，忘记自行车带给我们的记忆。有哪个家庭在那个年代不曾以永久、凤凰的自行车做为主要出行工具呢？永久、凤凰品牌早已深入人心,它伴随了整整几代人的成长，将老式自行车作为表达当年纯真情感的载体，用变形来实现这种情感的当代回忆载体。你看,遥远的地平线上，车与人的剪影融化在那温暖的落日里...这种要素,我们称之为"情感套瓷"或"记忆套瓷".

   自行车变形?听起来还真是有那么点土,于是问题就来了,如何将不先进的东西做的尽量精彩呢?实为不容易,格调要恰如其分,自行车的变形过程要尽量符合视觉的真实感....于是,脑海里浮现出那个年代,永久年代,永久自行车的年代..

   2个月下来见缝插针的埋头苦干,短片制作的思路逐渐清晰,各个工作流程都已进入实施阶段....拍摄部分只用了Canon7D和60D,也没有渲染集群...当然,我们用了比较先进的渲染管理模式,专人管理,专人审核.不过,说到底,无论从剧本，演员，前期拍摄，CG动画，后期特效都存在很大的不足。毕竟本次短片工作重心是在实拍和CG的“融合模式”。但相信若有好的投资方，好的导演，好的剧本，好的摄影师乃至团队力量的共同参与，更多的时间和精力投入，我们的特效电影在未来的几年里相信至少能达到国外的主流水平。