《速8》们正在霸占中国电影市场，国产片该何去何从？

从上周五4月14号开始，中国观众就陷入了“速度与激情”的狂欢中，中国电影市场的票房也被《速度与激情8》一家独大。从《速8》上映到现在，其排片占比一直在70%左右，票房占比一直高于全国总票房的90%，就连忙碌的周一，《速8》也毫不留情地斩获了1.5亿票房，而当天全国总票房才1.7亿，其他所有在映影片的票房总和不足2000万。



但面对一硬到底的《速8》，不少影评人和影迷除了羡慕和惊叹这种“重工业电影”之外还表示：没有车戏的时候真的睡着了好几次！

《速8》意料之中的火爆和霸占中国市场，让人细思极恐，国产片面对或将越来越多的好莱坞超级大片该何去何从？




“　　审美疲劳之下，速9、速10该如何存在？

《速8》的出现，使国内电影市场的大盘迅速升温，仅用3天时间，票房就突破了13亿，不仅带热了国内市场，还打破了国内影史的各种记录。在上映之前，国内从业者就给《速8》“开出了”至少30亿票房的目标，而其上映至今的表现和观众反馈，也似乎证明了《速8》是好莱坞最精彩的视效大片之一。



其中，俄罗斯冰原飙车斗核潜艇、徒手抓鱼雷，时代广场的“五马分车”，以及数千辆的僵尸车阵这几个场景，让观众看得非常过瘾，那些冒着被甩飞的危险看4D版本的观众感受尤深。



疯狂砸钱之下，整部电影随处可见重电影工业“钞票雨”的力量，除了被毁坏的车、建筑、道具等，观众还能从很多地方看出这部电影很“贵”。



但其实这个系列的第一部，只是一部捉襟见肘、各种穿帮但票房却意外很好的好莱坞B级片，后来才逐渐升级为A片。

据统计，《速度与激情》系列前七部中共有169辆常规车型损坏、142辆报废、特殊车辆（含限量版）损毁37辆、建筑损坏53幢、31幢建筑被彻底摧毁，所有车辆及建筑物等损失的费用接近5亿美元。



尤其从第五部开始，成本飞速增加，《速8》出现的目的就是掏全球观众的钱包，《速7》为《速8》打了个很好的基础，但事实证明北美观众目前的热情不如中国和其他国家的观众那样高涨，即使是疯狂的中国市场，除非五一档再火一把，否则从目前的走势看来，超过30亿票房的目标还是有一定难度的。

《速度与激情》系列从第一部到第八部，剧情综合起来就是街头混混升级为车轮上的超级英雄的故事。对于这种简单粗暴的视效大片，一定不要去深究其剧情和逻辑，否则你会气死，毕竟，在这个系列里跟范大胸肌飙车，他就算开着拖拉机也能秒任何人。



但跟多数好莱坞大片一样，《速8》的定位十分清晰，就是爆米花，就是强娱乐和视听刺激，管你妹的剧情烂不烂，逻辑顺不顺，这样的定位也恰巧是其席卷全球的重要因素。



《速度与激情》系列从第一部走到现在经过了16年，从最开始的街头飙车逐渐升级到续作中的完美炫技漂移、炸油罐车、满大街遛半个房间大小的保险柜、赛车跳伞、赛车战坦克，一直到《速8》中的赛车斗核潜艇、徒手抓鱼雷……关于赛车精神的阐释越来越稀薄，开挂走向越来越向抗日神剧靠近。

《速8》将与之后的《速9》、《速10》配合成新的篇章，很多影迷和观众很好奇，《速8》已经升级到开着赛车干核潜艇这么大的阵势了，后面的两部会不会冲出天际？会不会跨界到科幻领域？会不会搞“星球大战”？有阅片无数眼尖的观众能从《速8》中看出很多电影的影子，觉得该系列电影的创意已接近枯竭，很难推陈出新有更好的突破。毫无疑问续作仍会以重工业超级大片之名“搞破坏”，但如果创意不及前作，不能满足观众越来越刁钻的胃口，则将会有狗尾续貂之嫌，甚至影响《速3》、《速5》、《速7》带给观众的好感。




“　　未来或将进口更多好莱坞电影，国产片该何去何从？

《速8》不仅激活了4月的中国电影市场，也从排片和票房上霸占了中国电影市场，一家独大的现象让人细思极恐。今年《中美电影谅解备忘录》将重新谈判，很多研究专家和业内人士认为在不久的将来，中国将进口更多美国电影，国产电影将面临更多“夺食者”和更大的挑战。

不管最后谈判的结论如何，不管观众是否对传统好莱坞大片产生了审美疲劳，今年作为好莱坞的大年，就算是常规引进，进口大片抢钱团的实力也只增不减。《好莱坞报道》也发消息称，这个夏天将有多部电影有望在中国同步上映，包括之后的《加勒比海盗5》、《变形金刚5》等一大批超级大片续集仍将对国产电影产生巨大冲击，其中《变5》更是被寄予了再次打破多项记录的希望。



从去年夏天进口片在国内上映的情况来看，国产电影保护月似乎已经荡然无存，去年出于“救世”的目的，在下半年更是放出了多于往年数量的批片，即使大多数批片实际上拖了市场的后腿，票房都在5000万以下。而今年的夏天，根据已知的消息，至少在7月之前，进口片仍然来势汹汹。

根据时光网统计，2017年一季度国内票房几乎都靠进口片拉动。一季度新上映影片79部，其中进口片22部，累计票房78.6亿元（含服务费），国产片57部，票房累计66亿元（含服务费），进口片单片平均票房3.6亿元，国产片单片平均票房1.2亿元，形成3倍差距。



一季度中还包括没有进口片，国产片尽情玩耍的春节档。在这样的情况之下，国产片依然“众不敌寡”，尤其进口大片轮流厮杀的3月，尴尬到几乎没有能看的国产电影。如果没有《速8》，4月中旬的中国电影市场也将非常尴尬。



近期《速8》、《极限特工》、《生化危机6》的大爆，让很多从业者又开始鼓吹和宣扬重工业电影，希望中国能够发展重工业电影与进口大片抗衡。

关键是，目前很多电影甚至连最基本的故事都没有讲清楚，就去掏观众的钱包，什么赚钱做什么，因此造成了中国电影工业化不足、类型化极度不清晰。而另一方面，国内很多用心创作的人都面临一个尴尬的问题，就是他的剧本很好、类型清晰，也有很多人夸赞，但由于暂时没有商业潜力而拉不到投资。

很多北美扑街的电影都在中国市场获得了很好的票房成绩，很多莫名其妙的国产电影也获得了不错的票房，在大环境之下，影视公司和从业者面对唯票房论，面对如何活下来的压力，跟风抢钱就变得迫在眉睫，电影沦为了一次性产品而非艺术。

迈向重工业电影时代是大势所趋，重工业电影需要资金、技术、创意理念等全产业的支持，但鉴于目前中国电影工业的水平，短时间内国内几乎生产不出与好莱坞进口大片分庭抗礼的重工业电影。《速8》、《生化危机6》等同质化的重工业电影在北美已逐渐不如在中国受观众待见，轻工业电影也好重工业电影也罢，面对越来越多、实力越来越强的进口大片，或许如何做出更好的电影作品才是当下更应该考虑清楚的问题，毕竟《一条狗的使命》也不是重工业电影，但目前斩获的国内票房已超6亿。


备注：以上2017国内电影市场一季度的部分图片和数据来源于时光网

文 / 颜好
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