走进电影《乘风破浪》炫酷车镜头航拍幕后故事及视频采访
2017-02-17 13:45
由韩寒导演,邓超、彭于晏、赵丽颖主演的院线电影《乘风破浪》大年初一正式上映,也成了春节档的口碑票房力作。上映20天,累计票房达到9.43亿。在豆瓣评分是7.0分,高出《西游伏妖篇》《功夫瑜伽》《大闹天竺》《健忘村》等几部此前最较被看好的影片。
这是韩导第二次拍摄院线电影,第一部电影叫《后会无期》,当中航拍镜头是请好莱坞的flyingcam 团队操作完成;第二部电影《乘风破浪》则转用国内航拍公司-志翔航拍公司完成航拍跟车镜头。
说起flyingcam,我们与它还挺有缘分的。
2014年姜文导演拍摄《一步之遥》的时候,前期的航拍也是用的他们。后来又请我们过去,完成剩下的镜头。
剧组当时选择我们,可能基于几个方面考虑,第一是资金。国外团队来国内航拍一次费用不菲,而我们当时的价格可以说是物美价廉。
第二则是因为制片组也了解到当时国内已有成熟专业的航拍公司能挂载他所要求的Red摄影机进行拍摄。当然,最后我们也没有辜负姜导的信任,实现了他要的镜头。
让我们说回这次电影航拍。
志翔担任本片的赛车镜头航拍工作。在进组之前,剧组已使用过多旋翼、悟、精灵等多套设备拍过几场固定车镜头。
由于跟拍赛车,对飞机的速度要求很高,因此在与制片组沟通完后,志翔11月携带两套航拍设备进组。RED新款8K机器作为主要的航拍摄影机。
多轴的稳定及灵活性在拍摄固定镜头时表现很突出,而无人直升机由于它的速度优势,在跟拍阿浪赛车戏部分的表现堪称精彩。
在正式拍摄前,技术人员都会对设备进行专业的安装与多次调试,以防止在正式拍摄时出现脚架打不开或打开不利索等诸如此类问题。
而纵观整个航拍过程,主要有几个镜头是比较有难度的。
第一个如上图,是个长镜头,导演要求是从500米以外的距离,飞机以贴近海面2米的高度一直飞到主赛场,以拍到赛车作为结束点。整个距离长达800米,当时没有船,如果贴近海面飞,500米以外肉眼已经难以看到飞行器。所以在当时情况下要完成是很难几乎是不可能的。所以我们也是尝试了多种方式,寻找了很多的起飞点与拍摄点,最后还是实现了导演要的这个镜头。
⇊
第二个印象深刻的镜头,是拍摄赛车高速过弯。赛车几乎是全速漂移过弯,这个镜头在电影里也有展现。当时用的拍摄方式是,我们的飞行器跟赛车同时起步,但是飞机在车子的前面200米,赛车在后面200米。赛车全速开动,飞机全速起飞,在过弯的那一刹那,速度几乎是一样的。在这样一个速度冲击下,产生的视觉效果非常好,也会给观众很震撼的感觉。
⇊
第三个有拍摄难度的镜头,就是在赛车以极快的速度达到终点,而飞机要全程跟拍赛车。
在拍摄完后,我们碰到韩导,问他:刚才那车是您开的吗?导演说:是啊!又问:刚才车速大概多少?导演说:这车不快,涡轮不行,才100多…
因为前期了解过导演对镜头的要求,所以在没进组之前我们就对设备进行了改造改装,无人机的速度可以达到120公里每小时,是能满足绝大部分车戏的拍摄要求。而赛车,速度不是止于120,所以我们当时也是把马力拉到最大,油门加到底,在保证飞机平稳的情况下直奔赛车而去…(电影正片能看到这个镜头。)
放几张现场花絮图重温下感受:
航拍视频版,猛戳:
[flash]https://v.qq.com/x/page/f03714xgi3z.html[/flash]
李毅,作为本次的航拍指导,已参与过非常多的院线电影航拍工作,如《情圣(宋晓飞执导)》《小时代3(郭敬明执导)》《心理罪(谢东shen执导)》《鬼吹灯之龙岭迷窟(非行执导)》《迷局英雄(王煜)执导》《我的宠物是大象(邵晓黎执导)》《刀背藏身(徐浩峰执导)》《大轰炸(萧锋执导)》《战神戚继光(陈嘉上执导)》《杨贵妃(田壮壮执导)》等,也遇到过提出各种充满风险看似难以完成最后都顺利完成的电影剧组。
以下视频是对他在《乘风破浪》剧组航拍进行的采访视频,他将通过视频给我们详细介绍当时拍摄的现场及幕后故事:
[flash]https://v.qq.com/x/page/k03747sgy02.html[/flash]
记得曾在一次采访中,有问到总监李毅,相比同行公司志翔的优势和竞争力在哪里?他说主要体现在志翔团队的专业及专注,以及器材的先进性方面。
其专注主要体现在志翔十年如一日的热爱航拍,把航拍作为毕生的坚持;而专业不仅体现在团队丰富的经验上,更表现在器材上。
志翔是国内第一家使用RED作为航拍摄影机,这些年几乎成了RED的航拍专业户,从RED SCARLET →RED SCARLET-X DRAGON → RED WEAPON→ RED EPIC-X DRAGON → RED EPIC-W 8K摄影机→ALEXA MINI,器材不断向电影方面靠近发展,也得到了很多导演与摄影师的青睐。
而2017年,志翔除了会在飞行速度及性能方面进行进一步的提升器材优势之外,也将拓展更多的与遥控相关的特殊影视器材,如遥控车、飞猫等。志翔将做成一条成套的解决方案,给电影市场提供更多的便利。
这是韩导第二次拍摄院线电影,第一部电影叫《后会无期》,当中航拍镜头是请好莱坞的flyingcam 团队操作完成;第二部电影《乘风破浪》则转用国内航拍公司-志翔航拍公司完成航拍跟车镜头。
说起flyingcam,我们与它还挺有缘分的。
2014年姜文导演拍摄《一步之遥》的时候,前期的航拍也是用的他们。后来又请我们过去,完成剩下的镜头。
剧组当时选择我们,可能基于几个方面考虑,第一是资金。国外团队来国内航拍一次费用不菲,而我们当时的价格可以说是物美价廉。
第二则是因为制片组也了解到当时国内已有成熟专业的航拍公司能挂载他所要求的Red摄影机进行拍摄。当然,最后我们也没有辜负姜导的信任,实现了他要的镜头。
让我们说回这次电影航拍。
志翔担任本片的赛车镜头航拍工作。在进组之前,剧组已使用过多旋翼、悟、精灵等多套设备拍过几场固定车镜头。
由于跟拍赛车,对飞机的速度要求很高,因此在与制片组沟通完后,志翔11月携带两套航拍设备进组。RED新款8K机器作为主要的航拍摄影机。
多轴的稳定及灵活性在拍摄固定镜头时表现很突出,而无人直升机由于它的速度优势,在跟拍阿浪赛车戏部分的表现堪称精彩。
在正式拍摄前,技术人员都会对设备进行专业的安装与多次调试,以防止在正式拍摄时出现脚架打不开或打开不利索等诸如此类问题。
而纵观整个航拍过程,主要有几个镜头是比较有难度的。
第一个如上图,是个长镜头,导演要求是从500米以外的距离,飞机以贴近海面2米的高度一直飞到主赛场,以拍到赛车作为结束点。整个距离长达800米,当时没有船,如果贴近海面飞,500米以外肉眼已经难以看到飞行器。所以在当时情况下要完成是很难几乎是不可能的。所以我们也是尝试了多种方式,寻找了很多的起飞点与拍摄点,最后还是实现了导演要的这个镜头。
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第二个印象深刻的镜头,是拍摄赛车高速过弯。赛车几乎是全速漂移过弯,这个镜头在电影里也有展现。当时用的拍摄方式是,我们的飞行器跟赛车同时起步,但是飞机在车子的前面200米,赛车在后面200米。赛车全速开动,飞机全速起飞,在过弯的那一刹那,速度几乎是一样的。在这样一个速度冲击下,产生的视觉效果非常好,也会给观众很震撼的感觉。
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第三个有拍摄难度的镜头,就是在赛车以极快的速度达到终点,而飞机要全程跟拍赛车。
在拍摄完后,我们碰到韩导,问他:刚才那车是您开的吗?导演说:是啊!又问:刚才车速大概多少?导演说:这车不快,涡轮不行,才100多…
因为前期了解过导演对镜头的要求,所以在没进组之前我们就对设备进行了改造改装,无人机的速度可以达到120公里每小时,是能满足绝大部分车戏的拍摄要求。而赛车,速度不是止于120,所以我们当时也是把马力拉到最大,油门加到底,在保证飞机平稳的情况下直奔赛车而去…(电影正片能看到这个镜头。)
放几张现场花絮图重温下感受:
航拍视频版,猛戳:
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李毅,作为本次的航拍指导,已参与过非常多的院线电影航拍工作,如《情圣(宋晓飞执导)》《小时代3(郭敬明执导)》《心理罪(谢东shen执导)》《鬼吹灯之龙岭迷窟(非行执导)》《迷局英雄(王煜)执导》《我的宠物是大象(邵晓黎执导)》《刀背藏身(徐浩峰执导)》《大轰炸(萧锋执导)》《战神戚继光(陈嘉上执导)》《杨贵妃(田壮壮执导)》等,也遇到过提出各种充满风险看似难以完成最后都顺利完成的电影剧组。
以下视频是对他在《乘风破浪》剧组航拍进行的采访视频,他将通过视频给我们详细介绍当时拍摄的现场及幕后故事:
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记得曾在一次采访中,有问到总监李毅,相比同行公司志翔的优势和竞争力在哪里?他说主要体现在志翔团队的专业及专注,以及器材的先进性方面。
其专注主要体现在志翔十年如一日的热爱航拍,把航拍作为毕生的坚持;而专业不仅体现在团队丰富的经验上,更表现在器材上。
志翔是国内第一家使用RED作为航拍摄影机,这些年几乎成了RED的航拍专业户,从RED SCARLET →RED SCARLET-X DRAGON → RED WEAPON→ RED EPIC-X DRAGON → RED EPIC-W 8K摄影机→ALEXA MINI,器材不断向电影方面靠近发展,也得到了很多导演与摄影师的青睐。
而2017年,志翔除了会在飞行速度及性能方面进行进一步的提升器材优势之外,也将拓展更多的与遥控相关的特殊影视器材,如遥控车、飞猫等。志翔将做成一条成套的解决方案,给电影市场提供更多的便利。
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