【开眼界】因为这种新技术,不用再为无人机续航烦恼了
2016-04-11 10:16
在无人机市场红红火火的今天,各种功能虽然步步升级,但是续航一直是软肋,其实纵观现在的电子行业市场,不管是笔记本、手机、相机、飞行器,电源续航问题都是最大的短板,但是在不久的将来,这个问题也许不再会是问题了。
4月10日,专注于工业级无人机领域的科比特航空今日在深圳发布了旗下首款产品化氢燃料多旋翼无人机—HYDrone-1800,该产品最大的特点是运用了技术成熟、性能稳定的氢燃料电池,标称续航时间长达273分钟,没错,是273分钟,就是接近4个小时啊!
虽然燃料电池技术经过很多年的发展现在算是初步在民用领域有所应用,但是总体的体积还是比较大,相信在不久的将来这种新技术能够做到更小体积更高的能量密度,到那时候人民再也不用为电池问题而烦恼了。
下面视频里这个以固态氢为动力系统的无人机原型是英国Cella Energy和Arcola Energy两家公司依靠“创新英国”资金合作研发的。新系统采用的气体发生器,使用专有的固态物质,该物质加热到100℃以上时将释放出大量的氢原子,作为燃料能提供3倍于锂电池的电力供应,同时还可因特定用途形成一系列的形状,适用于像无人机这样的移动设备。
下面是氢燃料电池无人机的测试视频:
[flash]http://static.video.qq.com/TPout.swf?vid=a01927vv4s8&auto=0[/flash]
4月10日,专注于工业级无人机领域的科比特航空今日在深圳发布了旗下首款产品化氢燃料多旋翼无人机—HYDrone-1800,该产品最大的特点是运用了技术成熟、性能稳定的氢燃料电池,标称续航时间长达273分钟,没错,是273分钟,就是接近4个小时啊!
虽然燃料电池技术经过很多年的发展现在算是初步在民用领域有所应用,但是总体的体积还是比较大,相信在不久的将来这种新技术能够做到更小体积更高的能量密度,到那时候人民再也不用为电池问题而烦恼了。
下面视频里这个以固态氢为动力系统的无人机原型是英国Cella Energy和Arcola Energy两家公司依靠“创新英国”资金合作研发的。新系统采用的气体发生器,使用专有的固态物质,该物质加热到100℃以上时将释放出大量的氢原子,作为燃料能提供3倍于锂电池的电力供应,同时还可因特定用途形成一系列的形状,适用于像无人机这样的移动设备。
下面是氢燃料电池无人机的测试视频:
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