中航工业昌河飞机工业集团公司微电影拍摄策划方案

中航工业昌河飞机工业集团公司微电影拍摄策划方案

创意阐述：
历经40多年发展，昌飞公司迅速成长为中国直升机科研生产基地和航空工业骨干企业，它有着厚重的历史感与文化感，我们试图打破原有宣传片的束缚，以全新的
表现形式与全新的角度，来审视昌飞公司，将其形象进行拔高，展现一飞冲天的卓越胆识，凸显昌飞公司一颗赤诚的报国之心。全篇采用水墨画的风格，由孙子的一
句“善攻者，动于九天之上”为源起。融汇文化气息与品德修养，同时大量运用到鹰隼、嫩苗等意向性镜头，让受众在赏心悦目的同时，自然的接受昌飞的企业实
力，修养文化，感受航空报国，强军富民的企业使命，全力打造技术先进、效益优良、持续发展的一流航空企业的远景目标，行业内用水墨画作为表现形式的企业很
少，势必让本片成为同行业内里程碑式的形象大片。

片名设计：
壮志凌云 圆梦九天——中航工业昌河飞机工业集团公司
追寻历史轨迹，探寻发展奥秘，中航昌飞，绽放时代之光芒。
创新点亮世界，人才造就辉煌，中航昌飞，展现睿智之神采，
注重科学管理，用心缔造精品，中航昌飞，谋划腾飞之蓝图。
整体框架：
片头：
以水墨画之风格开门见山，奠定全片大气基调。
第一节：善攻者 动九天
以高度凝练，概括性的解说词阐述公司发展历程，展现腾飞之旅。
第二节：善创者 领九天
对于一个航天产品研发企业来说，什么最重要？创新！集聚行业最强精英，开发新品，勇攀高峰。
第三节：善思者 立九天
重视工艺创新与技术创新，让昌飞公司在市场中立于不败之地。
第四节：善行者 翔九天
身怀梦想的昌飞人，正站在新的起点，翱翔于九天之上。片头解说词：
飞翔，一个企业向上的力量，飞翔，一个民族奋进的梦想，飞翔，一个国家强盛的希望。
以广阔的蓝天为舞台，
我们清晰的看到，一个现代化的直升机企业正以崭新的姿态茁壮成长。
第一节：善攻者 动九天
跨越沧桑景德镇,这座闻名遐迩的江南重镇,
其厚重的陶瓷文化底蕴赋予了这座城市生生不熄的千年窑火。
然而,如今的景德镇已不再是仅有“陶瓷”这一块值得荣耀的金字招牌,
随着一架架直升机腾空而起,翱翔蓝天,飞向远方,
一个航空产品研发行业的巨人,正在这片红色的土地上迅速崛起。
中航工业昌飞公司由一个三线企业起步，40多年来，经过艰苦创业、以民养军、分业经营、快速发展四个阶段，如飞蝶破茧，实现了由小到大、由弱到强、由封闭
到开放、由单一到多元的发展格局；直升机产品研发实现了从仿制测绘、国际合作到期集成创新、自主创新的重大跨越；拥有1吨级到13吨级共9个平台23种机
型，产品格局军机与民机并驾、国内与国际齐驱；亚洲最大吨位的多用途直升机——直8型机、我国第一个拥有自主知识产权的军民通用型直升机——直11型机，
均诞生在这里；国际合作项目S-92、S-76、CA109、A109E、S300C/S300CBi和波音767-300BCF等都落户昌飞，成就中国
直升机科研生产基地和航空工业骨干企业。
40多年来，昌飞始终矢志航空，与中国直升机制造业共兴衰，昌飞人更是坚定不移地践行着中国航空人“航空报国、强军富民”的誓言，谱写着一曲曲壮志凌云的蓝天赞歌！
第二节：善创者 领九天
2008年汶川地震发生后，国家调度了150余架直升机穿梭于震区崇山峻岭间，出色地完成了救灾任务。但是，这其中民用直升机只有30架，大部分为国外进口，国产机不仅数量少且性能不能满足高原地区飞行要求。这对于所有昌飞人来说，是永远的痛！
2009年6月，温家宝总理在湖南考察时指出，“让中小型飞机、各型直升机和大飞机一起，翱翔蓝天”。这是中央领导的期望，也是中航工业的重任，也揭开了
昌飞公司与国际接轨，立志创新的序幕。要与国际接轨，必须知难而进。国产民用直升机成功的背后，是舍弃和奉献，更是收获和创新。
研发、制造团队携手同心，依靠国内技术创新，采用数字化协同设计和制造手段，工艺设计及制造并行开展，缩短了研制周期；通过数字化分析，保证重大试验的成
功，节省了经费；通过数字化仿真，掌握疑难试飞科目的要素，降低了试飞风险；通过数字化模拟，情景再现试飞路途的地形地貌，为AC313完成高原试飞奠定
了基础……历时4年的成功研制，最终填补了我国大型民用直升机研制的空白，使我国和美国、俄罗斯、欧盟一样具备了自主研制大型民用直升机的能力。
2010年3月18日，我国自主研制的首架具有世界第三代直升机水平的大型民用直升机AC313成功实现首飞，该机先后进入西藏、青海玉树，内蒙古海拉尔
圆满完成了高原、高寒风险科目试飞，创造了8000米的最高升限记录和航空史上的多个第一，成为世界上第一型取得4500米海拔地区A类适航证的民用直升
机，可满足我国全疆域范围、全天候使用。
承载着蔚蓝使命，坚持着科技创新，昌飞公司产值和效益呈级数递增，直升机产品质量和交付数量显著提升，企业呈现出前所未有的跨越式发展态势。
第三节：善思者 立九天据统计，目前世界各国民用直升机拥有量超过2.3万架，其中美国占50%，而我国仅有200多架。按照中国民航“十二五”规划，到2015年，国内至少运营450架直升机，到2020年将突破1000架。
2011年，欧洲直升机公司宣布共向中国出售了160余架直升机，占我国民用直升机市场40%多的份额。新兴的中国直升机产业，面临着市场竞争的巨大挑战。
国之重器，使命在肩。昌飞人无惧挑战，善于思考，从品质与技术着眼，“钻好每一个孔，打好每一颗钉”、“我的岗位请放心”、“为国争光，创先争优”……在
中航工业昌飞公司各车间，随处可见类似的标语。市场观、客户观、成本观已经深入职工心中。昌飞科研生产网络指挥中心，可以在线实时掌控零件制造、铆装、总
装、试飞进度和质量情况；实时了解关键设备运转和利用率情况，现场安全和保密情况一目了然，各型号生产线状况在此处尽收眼底。
昌飞公司持续推进数字化工程技术已近15年，2008年，成功开发出产品数据管理系统，标志着昌飞公司历经十年实现了从引进使用国外产品数据管理软件到完全自主创新开发产品数据管理系统的顺利过渡。
2010年，昌飞自主开发并搭建了昌飞制造系统。这套科研生产制造系统贯穿于昌飞公司产品全生命周期的全过程管控，涵盖了生产资料采购、技术工程、生产组织、制造加工、质量控制、总装试飞、售后服务等各个阶段。
看今日昌飞，拥有现代化的数控加工中心、复合材料生产线以及现代化的直升机生产线，引进了橡皮囊压缩机、复合材料数控下料机床、大型热压罐、高精度五轴数
控加工机床等系列高、精、尖设备，
实施了企业级产品数据管理（PDM）技术，基本实现了型号按架次的产品数据管理和技术状态的管理，建立并基本实现CAD/CAPP/CAM/PDM集成，
三维工装设计技术已经普遍应用。借助条码技术实现工艺、制造、质量三位一体的集中过程控制，强化了生产组织与计划管理。
一个充满现代感，科技感的昌飞航天王国正展现在世人目前。
第四节：善行者 翔九天
士不可不弘毅，任重而道远。
昌飞公司深知文化建设的重要性，努力打造注重内涵、富有时代特点和国际视野的昌飞特色企业文化，促进公司管理水平和核心竞争力的显著提高，党委加强基层党
建、思想政治工作、企业文化建设、精神文明建设，全面推进人才队伍、干部队伍、四好班子建设，充分发挥党委的核心作用，党支部的战斗堡垒作用、领导干部的
表率作用和党员先锋模范作用，为中航工业战略发展和直升机事业发展注入精神动力、人才支持和思想政治保证。以万丈豪情挺起中国直升机制造业的脊梁，
以王者气概吹响振兴民族直升机业的号角，
以非凡实力登顶中国直升机制造业的巅峰，
胸中激荡着继承好“航空报国，强军富民”精神的历史责任感、使命感和紧迫感，
践行着“敬业诚信，创新超越”的集团理念，
一往无前的昌飞人正以全行业、全球化的战略视野，
以中航工业“两融、三新、五化、万亿”发展战略为指引，
以打造质量效益型企业为主线，
深入开展市场观、客户观、成本观“三观”教育，
矢志不渝地推动中国直升机制造业发展的道路上奋勇前进。

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