成为中国好“飞手”，咋整？？？
2014-12-16 14:51
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没错，这就是OK Go 最近制作的《I Won’t Let You Down》，不光有本田的 UNI-CUB 代步车出镜，一镜到底将 1500 人的日本少女纳入其中，还使用了航拍的技术，通过视角的切换给人一种震撼的效果。自美国时间 10 月 27 日在 YouTube 上传到迄今，该视频的播放量已经突破 10,000,000次。
不少人好奇到底这样酷炫的 MV 是如何拍摄的？不久前，OK Go 发布了另外一个视频来揭秘整个MV的制作过程。可以看到他们采用了全球无人机市场占有率最高的深圳公司大疆（DJI）开发的 8 旋翼无人机 S1000作为唯一拍摄工具。此外，还可以看到一开始无人机是放在拉车上进行拍摄，也就是航拍不是整个 MV 拍摄过程中进行；但从室内转到室外后，MV 的拍摄就全部由无人机进行。
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在大疆工作的专业“飞手”吴先生从他的角度来理解一般航拍视频的拍摄，总结出了 7 个要点：
1、《I Won’t Let You Down》里涉及航拍的是舞蹈场景从室内转为室外后，数次地面到高空俯瞰的角度切换，这里需要无人机装载摄影机飞到高空。一镜到底的视频十分考验导演的编排功力，但最终执行是要看每个执行人员的技术能力。比如说导演会告诉“飞手”无人机要在什么时间点从地面升到多少米的空中，整个过程要控制在多长的时间之内，这需要考验“飞手”的技术；
2、专业的航拍拍摄，其实是有两个人来控制无人机的：一个人控制无人机的飞行的“飞手”；另外一个人控制摄像机的“云台手”。在《I Won’t Let You Down》当中，无人机一边上升，镜头也一边随之转动，视频效果过渡十分平滑，这就是飞手和云台手相互有良好配合的绝佳案例；
3、“飞手”在航拍之前，得先做好“策划”，也就是熟悉飞行路线，然后构想一下沿着飞行路线飞的时候，无人机的拍摄效果会是怎样的。如果“飞手”觉得最终画面效果达不到预期，那么他就会重新规划飞行路线；
4、 一般航拍的无人机飞行路线总的来说有三种：平行移动，飞行器在一个平面前后左右移动，或环绕目标拍摄物飞行；垂直起降；综合前两点在 3 维空间中飞行。虽然看上去简单，但“飞手”依然需要长期的练习，才能根据导演的镜头需求控制无人机执行精准的航线，拍到美好的画面；
5、现在航拍上手其实不难，但是如何拍到美好的画面，则需要自己多看，多比较别人是怎么拍的。重点是拍摄视频时的“镜头感”，这一点和别的摄影师的要求是一样的。所以说，无人机相当于活动的摄影机，让导演拥有更灵活的机位选择；
6、专业飞手认为，合格的飞手首重安全意识。因为无人机飞行在天上，如果掉下来就有可能砸到人或砸到车，所以只要懂得如何让无人机安全地飞行，就已经算是“合格”的飞手了；
7、“飞手”的生活其实和摄影师没什么两样。
Q：那么问题来了：
中国好“飞手”长什么样？？
最近几年，随着遥控无人机的发展，无人机航拍也变得炙手可热，无人机航拍的市场需求也在激增，作为一名职业摄影师，仅仅站在地面上拍摄已经很难满足许多客户的需求了---是时候飞上天空了。
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孙文博
影想力无人机航拍课程讲师
Air360China创始人
无人机航拍专家
【HOW】如何成为一名无人机飞手
一名自学成功的飞手，都是通过无数无人机的残骸堆栈起来的，通常要想获得丰富无人机操控经验，都难免会摔坏几次。所以说，无人机航拍其实是一个看着简单，但其实是一个门槛较高的行业。很多工作室斥巨资购置了无人机航拍的器材，却疏于经验，往往十多万器材在一瞬间就F粉身碎骨。
影想力摄影教育机构于2014年底开设的“无人机航拍”课程就是为了让大家减少无人机及相机摔坏的损失，迅速获得无人机航拍操控经验。具备丰富飞行经验的《中国国家地理》认证航拍团队Air360China担任讲师，通过一天的无人机操控理论结合两天的实景实战课程和一天的视频处理及经验总结，四天课程让你迅速成为一名合格的航拍摄影师。
在成为一名经验丰富的飞手之前，首先应该清楚如何避免坠机？当无人机在高空飞行时，由于复杂的环境因素，有时候无人机会处于失控的状态，一旦危险出现，如何才能挽回近万元甚至十万元的损失？影想力的讲师团队将把航拍作业中积累的经验毫无保留地传授给你。
【KEY】地形、风速和风向的掌控
在山区飞行首先要对地形和天气状况有仔细观察，做到飞行航线内尽量排除危险因素。我们都知道载人飞机的航班都会在平流层（空气流动变化较小）飞行，我们在选
择航线的时候也要找到飞行的安全区。其实低空航拍中，风速和风向的变化是多样的，在不同高度的状况和地面上所感知的有很大差异。如果预报3级持续风，那么由于被山体阻挡，在风道内流速会增加，当地的地形会让风速和风向产生变化，和天气预报会有偏差。
如何判断风速？
首先要观察山上树叶的情况，判断风的通道可能在哪里，高度是多少，至少确认在一定区域内是非常安全的，并以此作参考来规划拍摄航线。这样既保证了甲方的拍摄要求，又可以保障项目执行中的安全。
遇到紧急情况飞机失控怎么破？
你遇到过这种情况吗？眼睁睁地看着飞机向一个方向远去，但你却不知所措，只能干瞪眼。不知不觉中，错过黄金救援时间，使得昂贵的飞机不见踪影。
在山谷中遇到突然袭来的强风，飞机突然不受控制地往一个方向跑怎么办？不要慌张！深吸一口气，先扶稳遥控器。（很重要！紧张到手成癫痫状可不利于操作！）然后通过判断飞机方向。让飞机温和的从风道中脱离，飞出危险区域。这就是为什么我们的飞行课程中，最基础的就是时刻掌握飞行状态，掌握远距离判断机头方向技巧。遇到危险的时候，如果能分清机头方向，挽回损失的概率会大大增高。
【STORY】
AIR360CHINA的小伙伴在海拔4000米的塔公草原，就遇到了一次极其危险的强风，在飞行到160米远，30米高的时候，飞机突然快速飞奔并且倾斜，云台画面中可以看到飞机剧烈得摇晃，监视器中可以听到刺耳的风声，回放录像时的场面非常吓人。
我们的飞行员，先是通过观察飞机姿态和监视器画面，在最快的时间内判断出了问题根源：遇到突来的强风！随后先把油门升高这样做可以让飞机保持高度，并且保证飞机在视线内。然后通过轻微的运动判断机头方向。再尝试顶风向后拉不成功后，果断的和风向成45°切角，侧着让飞机冲出高速风道。顺利的挽救了我们的飞行设备,（以上动作是在10秒以内连续完成的，只有抓住黄金时机，才能挽回损失）。
【LEARN】
2014年12月27日、28日、1月3日、4日，影想力将分别在北京朝阳大悦城、通州运河公园、金山岭长城开展学习训练课程。
神马？你还没有航拍飞机？不要紧，影想力提供多台四旋翼无人机给你开！
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【WOW!】
好东西要分享，最后为大家献上小编进来看过最酷（diǎo）炫（zhà）帅（tiān）的国外创意航拍作品。p.s.悄悄告诉你，博学多才又帅气的韩冬老师看完视频已抓心挠肝、五体投地、长跪不起……（此后省略现代汉语形容词若干）↓猛戳观看↓
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【了解更多专业航拍课程内容往这戳→】http://www.fotoforce.cn/class/air-2/
没错，这就是OK Go 最近制作的《I Won’t Let You Down》，不光有本田的 UNI-CUB 代步车出镜，一镜到底将 1500 人的日本少女纳入其中，还使用了航拍的技术，通过视角的切换给人一种震撼的效果。自美国时间 10 月 27 日在 YouTube 上传到迄今，该视频的播放量已经突破 10,000,000次。
不少人好奇到底这样酷炫的 MV 是如何拍摄的？不久前，OK Go 发布了另外一个视频来揭秘整个MV的制作过程。可以看到他们采用了全球无人机市场占有率最高的深圳公司大疆（DJI）开发的 8 旋翼无人机 S1000作为唯一拍摄工具。此外，还可以看到一开始无人机是放在拉车上进行拍摄，也就是航拍不是整个 MV 拍摄过程中进行；但从室内转到室外后，MV 的拍摄就全部由无人机进行。
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在大疆工作的专业“飞手”吴先生从他的角度来理解一般航拍视频的拍摄，总结出了 7 个要点：
1、《I Won’t Let You Down》里涉及航拍的是舞蹈场景从室内转为室外后，数次地面到高空俯瞰的角度切换，这里需要无人机装载摄影机飞到高空。一镜到底的视频十分考验导演的编排功力，但最终执行是要看每个执行人员的技术能力。比如说导演会告诉“飞手”无人机要在什么时间点从地面升到多少米的空中，整个过程要控制在多长的时间之内，这需要考验“飞手”的技术；
2、专业的航拍拍摄，其实是有两个人来控制无人机的：一个人控制无人机的飞行的“飞手”；另外一个人控制摄像机的“云台手”。在《I Won’t Let You Down》当中，无人机一边上升，镜头也一边随之转动，视频效果过渡十分平滑，这就是飞手和云台手相互有良好配合的绝佳案例；
3、“飞手”在航拍之前，得先做好“策划”，也就是熟悉飞行路线，然后构想一下沿着飞行路线飞的时候，无人机的拍摄效果会是怎样的。如果“飞手”觉得最终画面效果达不到预期，那么他就会重新规划飞行路线；
4、 一般航拍的无人机飞行路线总的来说有三种：平行移动，飞行器在一个平面前后左右移动，或环绕目标拍摄物飞行；垂直起降；综合前两点在 3 维空间中飞行。虽然看上去简单，但“飞手”依然需要长期的练习，才能根据导演的镜头需求控制无人机执行精准的航线，拍到美好的画面；
5、现在航拍上手其实不难，但是如何拍到美好的画面，则需要自己多看，多比较别人是怎么拍的。重点是拍摄视频时的“镜头感”，这一点和别的摄影师的要求是一样的。所以说，无人机相当于活动的摄影机，让导演拥有更灵活的机位选择；
6、专业飞手认为，合格的飞手首重安全意识。因为无人机飞行在天上，如果掉下来就有可能砸到人或砸到车，所以只要懂得如何让无人机安全地飞行，就已经算是“合格”的飞手了；
7、“飞手”的生活其实和摄影师没什么两样。
Q：那么问题来了：
中国好“飞手”长什么样？？
最近几年，随着遥控无人机的发展，无人机航拍也变得炙手可热，无人机航拍的市场需求也在激增，作为一名职业摄影师，仅仅站在地面上拍摄已经很难满足许多客户的需求了---是时候飞上天空了。
孙文博
影想力无人机航拍课程讲师
Air360China创始人
无人机航拍专家
【HOW】如何成为一名无人机飞手
一名自学成功的飞手，都是通过无数无人机的残骸堆栈起来的，通常要想获得丰富无人机操控经验，都难免会摔坏几次。所以说，无人机航拍其实是一个看着简单，但其实是一个门槛较高的行业。很多工作室斥巨资购置了无人机航拍的器材，却疏于经验，往往十多万器材在一瞬间就F粉身碎骨。
影想力摄影教育机构于2014年底开设的“无人机航拍”课程就是为了让大家减少无人机及相机摔坏的损失，迅速获得无人机航拍操控经验。具备丰富飞行经验的《中国国家地理》认证航拍团队Air360China担任讲师，通过一天的无人机操控理论结合两天的实景实战课程和一天的视频处理及经验总结，四天课程让你迅速成为一名合格的航拍摄影师。
在成为一名经验丰富的飞手之前，首先应该清楚如何避免坠机？当无人机在高空飞行时，由于复杂的环境因素，有时候无人机会处于失控的状态，一旦危险出现，如何才能挽回近万元甚至十万元的损失？影想力的讲师团队将把航拍作业中积累的经验毫无保留地传授给你。
【KEY】地形、风速和风向的掌控
在山区飞行首先要对地形和天气状况有仔细观察，做到飞行航线内尽量排除危险因素。我们都知道载人飞机的航班都会在平流层（空气流动变化较小）飞行，我们在选
择航线的时候也要找到飞行的安全区。其实低空航拍中，风速和风向的变化是多样的，在不同高度的状况和地面上所感知的有很大差异。如果预报3级持续风，那么由于被山体阻挡，在风道内流速会增加，当地的地形会让风速和风向产生变化，和天气预报会有偏差。
如何判断风速？
首先要观察山上树叶的情况，判断风的通道可能在哪里，高度是多少，至少确认在一定区域内是非常安全的，并以此作参考来规划拍摄航线。这样既保证了甲方的拍摄要求，又可以保障项目执行中的安全。
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你遇到过这种情况吗？眼睁睁地看着飞机向一个方向远去，但你却不知所措，只能干瞪眼。不知不觉中，错过黄金救援时间，使得昂贵的飞机不见踪影。
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我们的飞行员，先是通过观察飞机姿态和监视器画面，在最快的时间内判断出了问题根源：遇到突来的强风！随后先把油门升高这样做可以让飞机保持高度，并且保证飞机在视线内。然后通过轻微的运动判断机头方向。再尝试顶风向后拉不成功后，果断的和风向成45°切角，侧着让飞机冲出高速风道。顺利的挽救了我们的飞行设备,（以上动作是在10秒以内连续完成的，只有抓住黄金时机，才能挽回损失）。
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2014年12月27日、28日、1月3日、4日，影想力将分别在北京朝阳大悦城、通州运河公园、金山岭长城开展学习训练课程。
神马？你还没有航拍飞机？不要紧，影想力提供多台四旋翼无人机给你开！
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