《真实的细节》 汽车广告拍摄有感
2012-04-04 19:58
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《真实的细节》 北京汽车广告 有感!!发烧了 没事牢骚
片子发布了好几天 不过身体小恙 今天才发出这篇文章
虽然在两个组 北京 湖南分别拍摄 我在湖南部分担任副机
但是真的学到了很多东西
一个成熟的商业广告宣传片的运作模式下 我显得还是有点稚嫩
进入正题
先说下剧组的配备吧
北京地区主机:red epic arri 1.9 L up 副机:Canon C300
湖南地区主机:redone2 arri1.9L UP 副机:Canon C300 Canon 5D2
灯具:我看到最大的是4k 镝灯 4k以下的就都有了 基本每个型号*5
钨丝灯很少用 但是被用了几台 大部分的人像光和局部的光是用kino来做的
这次最不给力的是蝴蝶布带的不够大 不够给车铺匀的 所以以后拍车的朋友注意下
轨道用的很少 大全景升降镜头用的是升降而没有用电子炮 所以人少的剧组就稍稍有点悲剧 整个剧组加起来大概有20名成员左右 灯光助理就兼任了场务的工作 在这隆重谢谢几位场务灯光助理兄弟……
前期准备:
这个片子是由某后期公司进行执行的 导演也是这个公司的人 另外请了一名视觉督导 参考了一部分成功的案例 将片子设计成了一个汽车成长流程的样子 鉴于发布会的主屏幕是3172*822 所以在工程文件的设置上 还有摄影机上都按照这个画幅比例来执行的 所以前期需要在屏幕上裁好屏幕(在这尤其给使用无敌兔的朋友建议,无敌兔回看和实时显示在屏幕中的位置是不一样的,所以这点很悲催,回看的时候整体画面是向下位移的!!!!) 同理c300 也需要裁屏 这个时候就体现出red的牛逼之处了 在菜单设置里可以直接将安全框设置相应的数值 所以看起来木有问题
导演在前期的时候很细致 前往北京总部了解该车制造过程中的细节、亮点 针对其特点来进行分镜头设计 每个地方利用数字的结合来体现该车的严谨 从而潜移默化的提高了该车的宣传力度。
拍摄:
这块是整个过程中的重头戏
我们的主机摄影是《龙门飞甲》3d组的 自身对于影像质量的那种偏执是我非常值得学习的 熟练的能应对机器发生的一切问题 这点对于摄影师是尤为重要的 不要妄想着跟机员会给你多大的帮助 毕竟他们可能也不会使用机器 只负责日常的维护而已(在这我得自喜下,相比之下我在《隋唐演义》跟机的时候还是蛮认真的 哈哈!!)
在片子中工厂的拍摄占了很大的一部分 工厂给人带来的往往是最有新意的地方 看来看去总觉得像《星球大战》的场景 对于这些大家伙 在我看来最重要的两点就是突出其金属的质感和机械操作起来的运动趋势 视觉督导总在和我强调“视觉中心\"问题 所以我把这两点当做我主要的体现 由于场景中主要的光源是天空散射光(那几天阴天)屋顶的荧光灯 所以整体色温还是偏高的 对于金属感的体现还是很有帮助的 不需要调整什么参数 色温调整合适就可以拍摄了 为了拍摄金属感的时候需要仔细的查看金属的受光面 个人认为金属反光的时候通过运动镜头来调整角度 使金属反光有变化的效果不错 当然仅仅是个人建议 在拍摄过程中由于线条是不规则的 所以选取不同的构图方式是尤为重要的 多利用纵深 和线条趋势上的变化(有点晦涩 其实就是 弧线直线 的变化 利用运动来进行变化) 这样的线条会有种视觉的引导 使画面有种开放的感觉 第二点就是对于运动趋势的把握 这点要尤其谢谢无敌兔啊 因为它很小 机位设置的很灵活 可以钻到防护栏里边去拍摄 在对于运动的把握还是要先观察 针对运动趋势来设计机位 对于脚架云台就是个考验了 高度低度灵活度 是很重要的 因为运动起来规律的还好 如果影视剧中演员的走位有偏差 这个时候对于云台的考验就很大了 (影视中建议使用小摇臂 个人习惯 扯远了) 观察好运动过程后 可以和运动趋势做垂直的机位设置 让被摄物体冲向镜头 来获取张力 不过要注意跟焦了
在人物拍摄中 我也分成两个部分来说 布光和自然光条件下
在布光条件下 可以很好地控制人物和后景的光比 这样对于人物造型有了很大的帮助 对于镜头的选择有了跟多的余地 比如说一个50mm 拍摄 后景呈现的信息通过光圈的控制做一定的虚化 还可以在许多分区小的部分来做些高光点 是画面层次丰富些 因为将近4:1的画幅比例 所以对于人物的构图是很困难的 后景的选择很重要 在画面上要达到一个视觉的平衡 所以在后景中摆放物品或者调整场景是第一步要考虑到的
在自然光条件下 拍摄的任务都是一些车间流水线上的工人 他们工作的态度是着力表现的部分 所以这样的长画幅 要带入他们工作的状态 操作的过程 力显自然 因为有可能是在一些比较暗的地方操作 对于摄影的iso的及时调整要有要求了
这次我还负责间歇拍摄的部分 所有的拍摄都是用Canon 5D2完成的 一根快门线轻松搞定 不过为了体现工厂的忙碌的气氛 我尽力缩小光圈 基本都是f22 f20 拍的这样曝光时间都控制在了一秒左右 单幅照片上的人物是虚影 连成运动画面之后 整体感觉好了不少 我也模拟了电控轨道的间隙拍摄方式 自己在流水线上固定机位 让传送带带着我前进 效果还不错 哈哈……
再说说金属布光方面的问题 片子中有几个镜头是车整体的呈现 看起来像是在一个影棚里拍的 但那并不是一个影棚 只是一个大一点的展厅 我们利用黑布进行遮挡 后期做出来全黑的效果 其实在布光过程中我认为米菠萝起了很大的作用 由于是金属车身 灯直接打上是一块区域 强烈的反光 即使用了柔光片 也做不出来高光的效果 所以将米菠萝拼好 没有缝隙 反射到车身上 做出高光的效果
像我刚才说的柔光片的效果不是很好 所以需要大的蝴蝶布来进行散光 悲催的是这次的很小 所以车整体的镜头不多
前边的车标 是不规则的线条形状 金属是银色的 需要利用高光进行勾边 又是米菠萝拆碎了拼好了 按照车标的形状摆放好在打光
其实说来说去 我总结的金属打光的几个要点
1 注意控制反光 杂乱光源要关闭
2 利用米菠萝制作高光 行程整体面状的高光部分
3 突出局部的时候 黑旗 黑布对于其他部分的遮光 避免影响造型
4 使用运动镜头中 先考虑运动 在设计灯位 注意穿帮
5 还原金属质感 适当的找到不规则的一面 利用金属自有的线条 着光
其实还有很多细节上的东西 我一时也想不到 没办法和大家分享
要是想起来了 足够写一篇文章的话 会继续更新
希望大家多提意见 纯属交流贴
希望这些小东西 小技巧能给大家带来些帮助
《真实的细节》 北京汽车广告 有感!!发烧了 没事牢骚
片子发布了好几天 不过身体小恙 今天才发出这篇文章
虽然在两个组 北京 湖南分别拍摄 我在湖南部分担任副机
但是真的学到了很多东西
一个成熟的商业广告宣传片的运作模式下 我显得还是有点稚嫩
进入正题
先说下剧组的配备吧
北京地区主机:red epic arri 1.9 L up 副机:Canon C300
湖南地区主机:redone2 arri1.9L UP 副机:Canon C300 Canon 5D2
灯具:我看到最大的是4k 镝灯 4k以下的就都有了 基本每个型号*5
钨丝灯很少用 但是被用了几台 大部分的人像光和局部的光是用kino来做的
这次最不给力的是蝴蝶布带的不够大 不够给车铺匀的 所以以后拍车的朋友注意下
轨道用的很少 大全景升降镜头用的是升降而没有用电子炮 所以人少的剧组就稍稍有点悲剧 整个剧组加起来大概有20名成员左右 灯光助理就兼任了场务的工作 在这隆重谢谢几位场务灯光助理兄弟……
前期准备:
这个片子是由某后期公司进行执行的 导演也是这个公司的人 另外请了一名视觉督导 参考了一部分成功的案例 将片子设计成了一个汽车成长流程的样子 鉴于发布会的主屏幕是3172*822 所以在工程文件的设置上 还有摄影机上都按照这个画幅比例来执行的 所以前期需要在屏幕上裁好屏幕(在这尤其给使用无敌兔的朋友建议,无敌兔回看和实时显示在屏幕中的位置是不一样的,所以这点很悲催,回看的时候整体画面是向下位移的!!!!) 同理c300 也需要裁屏 这个时候就体现出red的牛逼之处了 在菜单设置里可以直接将安全框设置相应的数值 所以看起来木有问题
导演在前期的时候很细致 前往北京总部了解该车制造过程中的细节、亮点 针对其特点来进行分镜头设计 每个地方利用数字的结合来体现该车的严谨 从而潜移默化的提高了该车的宣传力度。
拍摄:
这块是整个过程中的重头戏
我们的主机摄影是《龙门飞甲》3d组的 自身对于影像质量的那种偏执是我非常值得学习的 熟练的能应对机器发生的一切问题 这点对于摄影师是尤为重要的 不要妄想着跟机员会给你多大的帮助 毕竟他们可能也不会使用机器 只负责日常的维护而已(在这我得自喜下,相比之下我在《隋唐演义》跟机的时候还是蛮认真的 哈哈!!)
在片子中工厂的拍摄占了很大的一部分 工厂给人带来的往往是最有新意的地方 看来看去总觉得像《星球大战》的场景 对于这些大家伙 在我看来最重要的两点就是突出其金属的质感和机械操作起来的运动趋势 视觉督导总在和我强调“视觉中心\"问题 所以我把这两点当做我主要的体现 由于场景中主要的光源是天空散射光(那几天阴天)屋顶的荧光灯 所以整体色温还是偏高的 对于金属感的体现还是很有帮助的 不需要调整什么参数 色温调整合适就可以拍摄了 为了拍摄金属感的时候需要仔细的查看金属的受光面 个人认为金属反光的时候通过运动镜头来调整角度 使金属反光有变化的效果不错 当然仅仅是个人建议 在拍摄过程中由于线条是不规则的 所以选取不同的构图方式是尤为重要的 多利用纵深 和线条趋势上的变化(有点晦涩 其实就是 弧线直线 的变化 利用运动来进行变化) 这样的线条会有种视觉的引导 使画面有种开放的感觉 第二点就是对于运动趋势的把握 这点要尤其谢谢无敌兔啊 因为它很小 机位设置的很灵活 可以钻到防护栏里边去拍摄 在对于运动的把握还是要先观察 针对运动趋势来设计机位 对于脚架云台就是个考验了 高度低度灵活度 是很重要的 因为运动起来规律的还好 如果影视剧中演员的走位有偏差 这个时候对于云台的考验就很大了 (影视中建议使用小摇臂 个人习惯 扯远了) 观察好运动过程后 可以和运动趋势做垂直的机位设置 让被摄物体冲向镜头 来获取张力 不过要注意跟焦了
在人物拍摄中 我也分成两个部分来说 布光和自然光条件下
在布光条件下 可以很好地控制人物和后景的光比 这样对于人物造型有了很大的帮助 对于镜头的选择有了跟多的余地 比如说一个50mm 拍摄 后景呈现的信息通过光圈的控制做一定的虚化 还可以在许多分区小的部分来做些高光点 是画面层次丰富些 因为将近4:1的画幅比例 所以对于人物的构图是很困难的 后景的选择很重要 在画面上要达到一个视觉的平衡 所以在后景中摆放物品或者调整场景是第一步要考虑到的
在自然光条件下 拍摄的任务都是一些车间流水线上的工人 他们工作的态度是着力表现的部分 所以这样的长画幅 要带入他们工作的状态 操作的过程 力显自然 因为有可能是在一些比较暗的地方操作 对于摄影的iso的及时调整要有要求了
这次我还负责间歇拍摄的部分 所有的拍摄都是用Canon 5D2完成的 一根快门线轻松搞定 不过为了体现工厂的忙碌的气氛 我尽力缩小光圈 基本都是f22 f20 拍的这样曝光时间都控制在了一秒左右 单幅照片上的人物是虚影 连成运动画面之后 整体感觉好了不少 我也模拟了电控轨道的间隙拍摄方式 自己在流水线上固定机位 让传送带带着我前进 效果还不错 哈哈……
再说说金属布光方面的问题 片子中有几个镜头是车整体的呈现 看起来像是在一个影棚里拍的 但那并不是一个影棚 只是一个大一点的展厅 我们利用黑布进行遮挡 后期做出来全黑的效果 其实在布光过程中我认为米菠萝起了很大的作用 由于是金属车身 灯直接打上是一块区域 强烈的反光 即使用了柔光片 也做不出来高光的效果 所以将米菠萝拼好 没有缝隙 反射到车身上 做出高光的效果
像我刚才说的柔光片的效果不是很好 所以需要大的蝴蝶布来进行散光 悲催的是这次的很小 所以车整体的镜头不多
前边的车标 是不规则的线条形状 金属是银色的 需要利用高光进行勾边 又是米菠萝拆碎了拼好了 按照车标的形状摆放好在打光
其实说来说去 我总结的金属打光的几个要点
1 注意控制反光 杂乱光源要关闭
2 利用米菠萝制作高光 行程整体面状的高光部分
3 突出局部的时候 黑旗 黑布对于其他部分的遮光 避免影响造型
4 使用运动镜头中 先考虑运动 在设计灯位 注意穿帮
5 还原金属质感 适当的找到不规则的一面 利用金属自有的线条 着光
其实还有很多细节上的东西 我一时也想不到 没办法和大家分享
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希望这些小东西 小技巧能给大家带来些帮助
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