#致敬幕后英雄# 大年初一上映的两部喜剧电影：宁浩导演的《疯狂的外星人》和韩寒导演的《飞驰人生》，分别成为春节档首日票房第一二名。今天我们要介绍的这位幕后英雄是来自志翔航拍的李毅（影视工业网·幕后英雄APP认证会员），他在这两部电影中担任航拍指导。
李毅从小就是无人机爱好者，小时候在乡下看见老式的双翼固定翼都能追上好远直到看不见。后来机缘巧合去了大疆做无人机研发，也经常出去航拍验证研发效果。正是那几年的工作奠定了他航拍的基石。后来他离开大疆后就与几个同事联合创办了志翔，想做中国的FLYINGCAM。
李毅第一次参与电影航拍是在2011年徐啸力导演的《野人行动》，不过很遗憾这部电影一直没能上映。就这么一直拍下来，作为航拍指导拍摄了《红海行动》、《地球最后的夜晚》、《乘风破浪》等知名院线电影，直到2019年他还在拍电影，包括刚刚上映的《飞驰人生》和《疯狂的外星人》。
拍摄这两部电影时也遇到了一些大大小小的挑战，但李毅说，最大的挑战还是来自《飞驰人生》的导演韩寒对拍摄的要求。因为韩寒喜欢赛车，他要求赛车部分都要实拍，抓拍，而且低空。这三点都相当考验技术，而且都有不同程度的风险。
一般赛车场景的拍摄都是以减速、慢拍、快放的形式进行，但《飞驰人生》在现场赛车戏的画面航拍都是抓拍，航拍师与赛车手之间是不能彼此配合的。专业赛车手要开出自己在参加WRC世界拉力锦标赛时的状态，起步2.8秒后速度就突破100码，而无人机Z1的最快速度也就是100码，所以拍摄时就是赛车高速驾驶，无人机全速飞行。大部分情况下，航拍师都靠经验预判去抓拍那几秒钟的最佳画面。
作为航拍指导，李毅一开始并不太理解这样的拍法，因为这样拍对赛车和无人机来说都有很大风险，拍摄成本也在增加，而且有效镜头量不大。但是导演一直坚持，航拍团队也就按照导演的思路执行下来，后来看回放的时候发现，虽然有效镜头率变低了，能只要抓到的那些画面都很不错，很真实。所以这对他们来说不单是一次刺激的冒险，同时也是技术上的一大提高。
像遇到这种实际操作与导演想法有冲突的情况，李毅说，一般是作为航拍指导来融合导演想法跟可执行性，但是符合导演要求是第一位。在第一时间实现优化导演要求，并提供多的解决方案给导演参考。在实现导演要求的情况下，再拍一些别的方案提供给后期更多可能性，是绝对不能影响导演的创作优化。
对于航拍师这一职业，李毅表示，虽然航拍只是影视拍摄的其中一种手法，但是历年从事这个行业并一直坚持的，还有那些做器材研发的幕后工作者一起，让中国航拍在短短几年内发生巨大变化，现在技术专业程度器材专业程度甚至超过了国外在世界领跑，是值得敬佩的。选择这个职业是一种守护也是一份荣誉。
李毅已经在影视工业网·幕后英雄APP认领了作品，建立了自己的作品墙。
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